
CBIES Automotive e ikgafile go hlola ditšweletšwa tše ntši tša go boloka maatla, tše di bolokegilego le tše bobebe.
Fokotša boima bja setšweletšwa mola o fihlelela dinyakwa tša maatla le dinyakwa tša teko ya NVH, kaonafatša maqhubu a tlhago a leotwana la go otlela le go fokotša jitter ya go se šome.
CBies HC340LA tšepe e na le tshebetso e ntle ya welding le matla a lekaneng le tshebetso e setempe, e sebediswa haholo ka likarolo tse matlafatsang tsa ka holimo tsa A-pilara tse ka holimo, dikarolo tsa katoloho tsa moeli oa koloi, poleiti ea seporo sa le letšehali le le letona, mahlaseli a sefapano a koloi le likarolo tse ling tsa lichase le masimo a mang, 'me e na le litebello tse pharaletseng tsa ntshetsopele {{3}
tekanyo ya tekanyo .
Thepa: Tšepe ea khabone .
Mphato: HC340LA .
Sediko: 35-60 mm .
Botenya ba lebota: 1.5-3.0 mm .
Bolelele: 5800 mm .
Bogolo bjo bongwe le botelele di hwetšagala ge di kgopelwa.
HC340LA profile .
HC340LA ke motsoako o batang, motsoako o tlaase . lePhahameng matla tšepe .. As NB .-Ti micro-alloyed batang phuthilweng lakane bakeng sa phahameng matla setempe,sonae šomišwa kudu ka tšhipi ya khapone ya fase .. Ho phaella ho Si le Mn tharollo matlafatsa, Nb, Ti, V le tse ling tse microalloying elements di eketswa ho bopa carbides le nitride dikarolwana le C le N elements, tse apesang le matlafatsoa ka ferrite matrix ka e le 'ngoe kapa motsoako phaella-bolu, joale finyella phahameng matla a. ke e 'ngoe ea thepa e ratoang bakeng sa likarolo tsa sebopeho le likarolo tse matlafatsang likarolo tsa sebopeho{2}}
Kopana le dinyakwa tša diphaephe tša CCB tše di fapanego .
Go ya ka peakanyo, sebopego sa phaephe ya bogareng se ka hlangwa go ba mehuta ye e fapanego: phaephe ye e otlologilego, phaephe ya go koba le ditšweletšwa tše ntši tša tšhipi tše di welded.
CBIES Automotive ka kopana le deformation tshebetso ditlhoko tsa tšepe lipeipi.

Ditlhaloso le boima ba unit trust .

Dithoto tša metšhene .
Kereiti | Matla a go goga R .P0.2 (MPA) . | Matla a kuno R .m (MPA) . | go telefatša A . (M e y %) . |
HC340LA . | 410-510 | 340-420 | 21 |
Dikarolo tša dikhemikhale .

Kgotlelelo
Seka . | Diphaephe tša go nepagala tša nkgokolo . |
Bophara bja ka ntle (D) . | |
35 ka fase ga goba go lekana le d < 40 . 60 ka fase ga goba e lekana le d < 70 . | ±0,15mm . ±0,23 mm . |
Go tšwa go go ba le nkgokolo . | The bophara kgotlelelo e kenyeletsa out-of-roundness . |
Botenya (t) . | T ka fase ga goba e lekana le 2.0mm: ± 0.15 mm . |
Go otlologa . | Palo e kahodimodimo 0.1% ya bolelele bo lekantsoeng . |
Bophahamo ba ka hare weld pheha, g; | |
pheta e tlošitšwe . | g ka fase ga goba go lekana le 0.3 mm . |
Bolelele ba tšilo . | 0/+50 mm, bolelele ba maemo a 6000 mm . |
Bolelele bo tobileng, ho seha ka le mong . | ±0,5 mm . |
Taolo ya Boleng .


Didirišwa tša tšweletšo .

Didirišwa tša go dira diteko .

Phallo ya tshepedišo .

Go paka le go romela .


Mophato wa Setšweletšwa le Kopo: .
A: E-ba le tshebetso e ntle e batang ho theha le e sebediswa ho etsa rims le spokes ya rolling wheel .
Mphato: B330CL, B380CL, B420CL .
Botenya bja setšweletšwa bo magareng ga 1.0mm le 14.0mm.
B: E šomišwa go dira di-girder tša dikoloi le dihlase.
Mphato: B320L, B420L, B510L, B510DL, B550L .
Botenya bja setšweletšwa bo magareng ga 1.0mm le 12.0mm.
C: E sebediswa bakeng sa ho etsa likoloi driveshaft tube .
Mphato: B440QZR, B480QZR
Botenya bja setšweletšwa bo magareng ga 1{2}}0mm le 18.0mm.
FAQ .
1. Ke ditšweletšwa dife tšeo feketori ya gago e di tšweletšago kudu?
Re inehetse ho hlahisa boleng bo phahameng ERW tšepe liphaephe, tšepe e sa tšoaneng tube 304, batang thalong nepahetseng diphaephe, tse ho pharaletseng sebediswa ka likarolo koloi(shock absorber, setereng gear, anti-crash mahlaseli, strut bareng , sebopeho diphaephe).
2. Setšo sa khamphani ya khamphani ya gago ke eng?
Boleng, tirelo, potego le go ikgetha ke ditekanyetšo tša rena tša motheo, tšeo di bopilego moya le DNA ya Hebei CBIES. setho se sengwe le se sengwe sa khamphani se dumela gore ditekanyetšo tše di kopanego di tla tliša mošomo wo o šomago gabotse le go ba le mohola go dira gore bareki ba be ba bagolo{1}}
3. Nako ya go romela?
Re na le setoko se se lokilego bakeng sa bontši bja mephato ya dilo ka polokelong ya rena. Ge e le gore dilo tšeo di sa nago le setoko, nako ya go eta pele ya go tliša e ka ba matšatši a 5-30 ka morago ga go amogela tefo ya gago ya pele goba taelo ya go tia.
4. Na o ka fana ka sampole bakeng sa teko ya rena pele o tiišetša taelo?
Ee. Re ka go fa sampole gore e amogelwe pele o dira otara le rena. sampole ya mahala e a hwetšagala ge re na le setoko.
5. MOQ ya gago ke eng?
MOQ ya rona ke 5mt. Haeba setoko se fumaneha, MOQ ha e hlokehe.
6. Nka hwetša bjang sampole ya go hlahloba boleng?
Ka morago ga tsopolo, ge go nyakega, o ka kgopela disampole go lekola boleng. re ikemišeditše go fana ka sampole bakeng sa teko ya boleng le mošomo.

Dithegi tše di fišago .: HC340LA CCB tube, China, bahlahisi, bafepedi, fektheri, customized, theko, qotso, entsoeng ka China